行業(yè)動態(tài)
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超聲測樁小議樁基檢測常用方法
2018-09-29
?樁基工程是一個工程術(shù)語。灌注樁的施工分為成孔和成樁兩部分，因而對樁基的檢測便可分為成孔質(zhì)量檢測和成樁質(zhì)量檢測兩大部分。其中成孔是灌注樁施工中的第—個環(huán)節(jié)。成孔作業(yè)由于是在地下、水下完成，質(zhì)量控制難度大，復(fù)雜的地質(zhì)條件或施工中的失誤都有可能產(chǎn)生塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等問題。成樁質(zhì)量檢測又可分為承載力檢測和對完整性檢測。
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世界級越江隧道靜待通車 肩挑公路地鐵手牽武昌漢口
2018-09-29
這條隧道來自武昌秦園路，它接連下穿滔滔長江、忙碌的軌道交通1號線和解放大道三陽路高架，在澳門路探出“龍頭”。這是武漢地鐵7號線控制性工程、央視聚焦的超級工程、世界級越江隧道——武漢長江公鐵隧道位于漢口的公路主線出入口。
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武漢巖土所巖土工程錨固技術(shù)研究獲進(jìn)展
2018-09-21
中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所計算巖石力學(xué)研究團(tuán)隊，致力于邊坡穩(wěn)定性分析理論與方法、邊坡工程與加固技術(shù)、計算巖石力學(xué)等方面的研究，取得了以下成果：基于多點約束，發(fā)明了一種錨索的錨孔內(nèi)根鍵式承壓機(jī)構(gòu)和組裝方法、根鍵式錨索、向錨孔注漿的方法。
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超聲測樁小議灌注樁聲波檢測原理?
2018-09-19
建筑基樁成孔后，灌混凝土之前，在樁內(nèi)預(yù)埋若干根聲測管作為聲波發(fā)射和接收換能器的通道，在樁身混凝土灌注若干天后開始檢測，用聲波檢測儀沿樁的縱軸方向以一定的間距逐點檢測聲波穿過樁身各截面的聲學(xué)參數(shù)，然后對這些檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，分析和判斷，以確定樁身混凝土缺陷的位置、程度，從而推斷樁身混凝土的完整性。
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超聲測樁小議基檢測工作中常見的問題
2018-09-18
關(guān)于樁基檢測，我們在進(jìn)行工作的時候經(jīng)常會遇到各種各樣的問題。常用的樁基檢測的主要方法有靜載試驗、鉆芯法、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法等。在樁基檢測中，各個檢測手段需要配合使用，利用各自的特點和優(yōu)勢，按照實際情況，靈活運用各種方法，才能夠?qū)痘M(jìn)行全面準(zhǔn)確的評價。
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亞洲高鐵隧道已掘進(jìn)6119米！鄭萬鐵路2022年底建成通車，重慶8小時到北京
2018-09-14
9月13日21時訊 從重慶坐火車8小時到北京，這是不少山城市民期待的便利，這一便利離不開鄭萬鐵路通車。今（13）日，記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司方面了解到，鄭州至萬州鐵路重慶段控制性工程、亞洲高鐵隧道小三峽隧道正洞開挖已經(jīng)完成6119米，且平均每天以近30米的進(jìn)度在向前推進(jìn)。
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