作為成都天府國際機場配套工程的金簡仁快速路二期工程，建設(shè)又有新進展。5月28日，記者從金簡仁快速路二期SG8標段項目經(jīng)理部獲悉，由中建路橋集團有限公司承建的機場北一線大橋首樁基灌注完畢。

北一線大橋是金簡仁快速路二期SG8標段3座橋梁控制性工程之一。大橋上跨機場北一線道路及綜合管廊工程，有8根樁基位于被跨工程人行道及非機動車道上，而既有綜合管廊主體結(jié)構(gòu)已填筑完成，在樁基施工前必須先進行挖除作業(yè)，還需遷改影響4#樁基施工的一個鋼筋加工廠和主線電纜。

為確保施工質(zhì)量同時加快施工進度，且減少對在建道路交通的影響，項目部經(jīng)過反復(fù)研討及專家評審，最終決定采用大型旋挖鉆機進行樁基施工，同比沖擊鉆成孔，建設(shè)可提速2個月。

金簡仁快速路二期工程北連德陽中江，南至眉山仁壽，連接了成都市高新區(qū)空港新城、天府國際機場、金堂縣以及簡州新城，是一條區(qū)域間的重要快速路。線路全長52公里，設(shè)計時速80公里，按雙向六車道建設(shè)，預(yù)計2021年上半年建成通車，屆時，將成為連接天府國際機場北端及成都市“東進”片區(qū)南北方向的重要快速通道，加速成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、成德眉資同城化的交通聯(lián)系。